• Если вы зачитывались романами Роберта Стивенсона, Жюля Верна и Джека Лондона,
• Мечтали о морских путешествиях и необитаемых островах,
• Представляли себя за штурвалом парусной шхуны,

то однодневный поход на парусной яхте к островам и фьордам западной Шотландии – подходящий вариант для того, чтобы попробовать новые впечатления.

Мы с вами отправимся исследовать один из самых красивых фьордов Клайда, пройдём рядом со живописным городком Данун и станем на якорь у подножья замка XIV века. Когда-то он принадлежал Кэмпбеллам и говорят, здесь даже останавливалась королева Мария Стюарт.

А ещё у нас в программе мастер-классы по морской навигации и управлению парусной яхтой. Мы будем вязать морские узлы, настраивать паруса, брать рифы и стоять за штурвалом. Для того, чтобы научиться всему этому, у нас на борту есть всё, включая профессионального инструктора Королевской яхтенной Ассоциации.

• Если вы зачитывались романами Роберта Стивенсона, Жюля Верна и Джека Лондона,
• Мечтали о морских путешествиях и необитаемых островах,
• Представляли себя за штурвалом парусной шхуны,

то однодневный поход на парусной яхте к островам и фьордам западной Шотландии – подходящий вариант для того, чтобы попробовать новые впечатления.

Мы с вами отправимся к острову Бьют, который в XIX веке был настоящей викторианской ривьерой. Пройдём основным фарватером порта Глазго на запад, повернём на юг у маяка Клох и станем на якорь в гавани Ротси, столицы острова Бьют.

А ещё у нас в программе мастер-классы по морской навигации и управлению парусной яхтой. Мы будем вязать морские узлы, настраивать паруса, брать рифы и стоять за штурвалом. Для того, чтобы научиться всему этому, у нас на борту есть всё, включая профессионального инструктора Королевской яхтенной Ассоциации.

Мы с вами отправимся на остров Арран, где в бухте Лохранца станем на якорь у замка клана МакСвейнов XVI века. Обойдём вокруг острова Бьют, который в XIX веке был настоящей викторианской ривьерой.

Остановимся в старинном рыбацком порту Тарберт, который когда-то был центром ловли атлантической сельди, а сейчас выглядит как морской музей под открытым небом. К тому же рядом, на пристани есть киоск рыбацкого кооператива, где можно купить на ужин свежевыловленных гребешков, устриц и лобстеров.

А ещё у нас в программе мастер-классы по морской навигации и управлению парусной яхтой. Мы будем вязать морские узлы, настраивать паруса, брать рифы и стоять за штурвалом. Для того, чтобы научиться всему этому, у нас на борту есть всё, включая профессионального инструктора Королевской яхтенной Ассоциации.

Когда-то острова архипелага Внутренние Гебриды, побережье Аргайла и Северное побережье Ирландии входили в состав древнего кельтского королевства. Неспокойные воды Северной Атлантики не разделяли их земли, а скорее наоборот, служили транспортной артерией.

Мы пройдём через самое сердце этой островной империи и ислледуем шаг за шагом древние кельтские маршруты и наиболее значимые культовые места. Мы столкнёмся с мощными приливными течениями, такими же как и во времена Кеннета МакАлпина и Фергюса МакЭрка.

Пройдём пролив Лунга, где скорость течения достигает 6 узлов. И заглянем в знаменитый на весь мир бурлящий котёл Коррирэкан, в котором в сизигию западное течение создаёт водоворот диаметром в несколько метров.

Как всегда у нас в программе мастер-классы по управлению парусной яхтой, классической навигации и расчётам приливов.

Лунга, Шуна и Стаффа – это не магические заклинания кельтов. А Дорус Мор – не имя верховного друида. Это всё названия островов, островков, скал и проливов на западном побережье шотландского Хайленда. Здесь проходит маршрут нашей экспедиции.

Якорные стоянки среди гор и водопадов. Богатая дикая природа, включая морских котиков, выдр, олушей и бакланов.Колония морских котиков в бухте Аринагор и пролегающий рядом с островом Колл маршрут миграции китов. И конечно сильнейшие приливы и течения.

Но наверное самая яркая точка нашего маршрута – остров Лунга. Это необитаемый остров в составе микро-архипелага “Острова Трешниш”. Здесь находится одна из самых крупных колоний атлантических тупиков. Здесь у них нет никаких врагов и они чувствуют себя в полной безопасности. Настолько, что к ним можно подобраться на расстояние вытянутой руки. И часами наблюдать за их яркой жизнью.

Мы будем тренироваться в управлении парусами. Вязать морские узлы и прокладывать курсы на карте. Разбираться с прогнозами погоды и вести радиопереговоры. А в свободное время познакомимся с азами астро-навигации и потренируемся в обращении с секстантом.

Идея обойти остров поподробнее исследовать остров Скай появилась ещё в 2018-м году. В 2019 мы решили обойти вокруг Британии и на Скай времени уже не осталось. Потом была неопределённость ранней пост-ковидной эпохи. Но больше ждать невозможно. Остров заслуживает того, чтобы исследовать его берега, лохи и якорные стоянки по-подробнее.

Идея довольно амбициозная. Акватория эта очень не простая. Погода, многочисленные скалы и рифы, сильные приливные течения. Всё это требует серьёзного подхода. Возможно, нам придётся сделать пару довольно длинных переходов. Марин и понтонов у нас на пути скорее всего не будет. Поэтому опыт походов будет очень полезен.

Конечно последнее слово будет за погодой и направлением ветра, но принимая во-внимание приливные течения, предварительный план обходить остров по часовой стрелке. После технической остановки на острове Канна, мы пройдём брутальный мыс Нест Пойнт с одноимённым маяком. Остановимся у замка Данвеган, который уже больше 800 лет служит родовым гнездом клану МакЛаудов.

Если позволит погода отклонимся к Шиантским островам. Здесь среди высоченных скал настоящее царство морских птиц. Тупики, бакланы, олуши, малые буревестники и поморники. Мы станем на якорь прямо посреди их густонаселённой колонии.

Зайдём в рыбацкую гавань столицы острова – симпатичный городок Портри, пройдём под мостом, которым соединили Скай с Большой Землёй. Если найдём свободный буй, станем в деревушке Кайл Лохалш и пройдём по дороге, которую можно назвать “Stairway to Heaven”. А если не найдём, станем на якорь у самого фотогеничного шотландского замка Эйлен Доннан.

Лунга, Шуна и Стаффа – это не магические заклинания кельтов. А Дорус Мор – не имя верховного друида. Это всё названия островов, островков, скал и проливов на западном побережье шотландского Хайленда. Здесь проходит маршрут нашей экспедиции.

Якорные стоянки среди гор и водопадов. Богатая дикая природа, включая морских котиков, выдр, олушей и бакланов.Колония морских котиков в бухте Аринагор и пролегающий рядом с островом Колл маршрут миграции китов. И конечно сильнейшие приливы и течения.

Но наверное самая яркая точка нашего маршрута – остров Лунга. Это необитаемый остров в составе микро-архипелага “Острова Трешниш”. Здесь находится одна из самых крупных колоний атлантических тупиков. Здесь у них нет никаких врагов и они чувствуют себя в полной безопасности. Настолько, что к ним можно подобраться на расстояние вытянутой руки. И часами наблюдать за их яркой жизнью.

Мы будем тренироваться в управлении парусами. Вязать морские узлы и прокладывать курсы на карте. Разбираться с прогнозами погоды и вести радиопереговоры. А в свободное время познакомимся с азами астро-навигации и потренируемся в обращении с секстантом.

Обойти весь архипелаг Внутренние Гебриды за 7 дней невозможно. Здесь больше 70 островов, причём больше половины необитаемых. Поэтому для того, чтобы исследовать эти острова по-подробнее мы решили в этой экспедиции сосредоточиться на северной части архипелага.

Мы будем изучать острова к северу от мыса Арднамурхан пойнт. Станем на якорь на острове Канна. Там, с горы Компасс Хилл через море открываются самый драматичный вид на острые пики горной гряды Куллинс.

Исследуем южную часть острова Скай и обязательно зайдём в Харпортский фьорд, где с 1830 года дымит своими перегонными кубами знаменитая вискикурня Талискер.

Остановимся в заливе Инвери, где находится паб “Старая Кузница”, который считают “The remotest pub of Great Britain”. А на обратном пути, если позволит переменчивая шотландская погода, станем на якорь под стенами замка Сталкер, одного из самых брутальных во всей Шотландии.

Оркнейские острова лежат на границе скандинавской части Северного моря и приполярной Атлантики. Несмотря на суровые условия люди жили здесь задолго до строительства Стоунхенджа. Поселение Скара Брэй датируется примерно 3200-м годом до Нашей Эры, это старше, чем Египетские пирамиды.

Мегалиты Стеннеса и Круг Бродгара, Гробница Орлов на острове Роналдсей и усыпальница Гномов на острове Хой. 70 островов этого архипелага просто наполнены древними мегалитами, стоячими камнями и каменными гробницами.

Чтобы добраться сюда, нам предстоит пройти больше 300 миль по Северной Атлантике. Мы выйдем из гавани Данстаффнейдж, рядом с портом Обан. По-пути посетим наш любимый островок Канна. Обогнём с запада остров Скай. Пересечём Гебридское море. Пройдём острова Харрис и Льюис на Внешних Гебридах.

Перед огибанием мыса Гнева (Cape Wrath) мы сделаем остановку в порту Сторновей, где расположен Морской Спасательно – Координационный Центр, и разворачивалось действие романа Питера Мэя “Скала”. И наконец, пройдя с попутным течением западную часть пролива Пентланд Фёрт войдём в знаменитую гавань Скапа Фло, где в 1919-м был затоплен флот побеждённой кайзеровской Германии.

Мы сделаем несколько остановок, исследуя Оркнейские острова. А закончится наша экспедиция в столице Оркнейского архипелага – Керкуолле, из аэропорта которого есть регулярные рейсы в Глазго, Эдинбург, Абердин и норвежский Берген.

Мы отправляемся исследовать самое сердце шотландского Хайленда – Каледонский канал, от Северного моря в Инвернессе до Атлантического фьорда в Форте Вильям. Нам предстоит пройти 29 шлюзов, 10 разводных мостов, подняться на высоту 32 метра, а затем снова опуститься на уровень моря.

Но сначала познакомимся с Оркнейскими островами. Наша экспедиция начинается в столице архипелага, Керкуолле, попасть в который можно на самолёте из Глазго, Эдинбурга, Абердина и норвежского Бергена. Доисторическое поселение Скара Брэй и мегаллиты Бродгара, собор Святого Магнуса и гавань Скапа Фло. Поверьте здесь есть на что посмотреть.

Для того, чтобы попасть в Каледонский канал, нам предстоит пройти больше 100 миль по суровому Северному морю. Пересечь коварные воды пролива Пентланд Фёрт с его неистовыми приливными течениям, которые разгоняются до 12 узлов. Мы сделаем остановку в рыбацком порту Вик, который когда-то был центром ловли атлантической сельди и в Инвернессе, столице шотландского Хайленда. А после этого пройдём входной шлюз Каледонского канала и отправимся исследовать загадочный Лох Несс.

Лунга, Шуна и Стаффа – это не магические заклинания кельтов. А Дорус Мор – не имя верховного друида. Это всё названия островов, островков, скал и проливов на западном побережье шотландского Хайленда. Здесь проходит маршрут нашей экспедиции.

Якорные стоянки среди гор и водопадов. Богатая дикая природа, включая морских котиков, выдр, олушей и бакланов.Колония морских котиков в бухте Аринагор и пролегающий рядом с островом Колл маршрут миграции китов. И конечно сильнейшие приливы и течения.

Но наверное самая яркая точка нашего маршрута – остров Лунга. Это необитаемый остров в составе микро-архипелага “Острова Трешниш”. Здесь находится одна из самых крупных колоний атлантических тупиков. Здесь у них нет никаких врагов и они чувствуют себя в полной безопасности. Настолько, что к ним можно подобраться на расстояние вытянутой руки. И часами наблюдать за их яркой жизнью.

Мы будем тренироваться в управлении парусами. Вязать морские узлы и прокладывать курсы на карте. Разбираться с прогнозами погоды и вести радиопереговоры. А в свободное время познакомимся с азами астро-навигации и потренируемся в обращении с секстантом.

Обойти весь архипелаг Внутренние Гебриды за 7 дней невозможно. Здесь больше 70 островов, причём больше половины необитаемых. Поэтому для того, чтобы исследовать эти острова по-подробнее мы решили в этой экспедиции сосредоточиться на северной части архипелага.

Мы будем изучать острова к северу от мыса Арднамурхан пойнт. Станем на якорь на острове Канна. Там, с горы Компасс Хилл через море открываются самый драматичный вид на острые пики горной гряды Куллинс.

Исследуем южную часть острова Скай и обязательно зайдём в Харпортский фьорд, где с 1830 года дымит своими перегонными кубами знаменитая вискикурня Талискер.

Остановимся в заливе Инвери, где находится паб “Старая Кузница”, который считают “The remotest pub of Great Britain”. А на обратном пути, если позволит переменчивая шотландская погода, станем на якорь под стенами замка Сталкер, одного из самых брутальных во всей Шотландии.

Это пожалуй самый удалённый и дикий архипелаг, входящий в состав Британских островов. Сент Килда лежит в бескрайней и суровой Северной Атлантике. До ближайшей защищённой гавани на Внешних Гебридах не меньше 60 морских миль. До Большой Земли все 150.

Острова Сент Килда настолько изолированны и подвержены штормам, что в 1930-м отсюда было эвакуировано всё немногочисленное население. Теперь здесь живут только несколько рейнджеров и волонтёров шотландского Фонда Дикой Природы.

Попасть сюда можно только по морю, преодолев участок открытой Северной Атлантики. Может поэтому этот крошечный архипелаг, состоящий из четырёх островов и нескольких скал посещают не больше пары десятков судов в год.

Лунга, Шуна и Стаффа – это не магические заклинания кельтов. А Дорус Мор – не имя верховного друида. Это всё названия островов, островков, скал и проливов на западном побережье шотландского Хайленда. Здесь проходит маршрут нашей экспедиции.

Якорные стоянки среди гор и водопадов. Богатая дикая природа, включая морских котиков, выдр, олушей и бакланов.Колония морских котиков в бухте Аринагор и пролегающий рядом с островом Колл маршрут миграции китов. И конечно сильнейшие приливы и течения.

Но наверное самая яркая точка нашего маршрута – остров Лунга. Это необитаемый остров в составе микро-архипелага “Острова Трешниш”. Здесь находится одна из самых крупных колоний атлантических тупиков. Здесь у них нет никаких врагов и они чувствуют себя в полной безопасности. Настолько, что к ним можно подобраться на расстояние вытянутой руки. И часами наблюдать за их яркой жизнью.

Мы будем тренироваться в управлении парусами. Вязать морские узлы и прокладывать курсы на карте. Разбираться с прогнозами погоды и вести радиопереговоры. А в свободное время познакомимся с азами астро-навигации и потренируемся в обращении с секстантом.

Мы посетим Внешние Гебриды и малые острова Западной Шотландии. Количество населённых пунктов здесь можно пересчитать по пальцам. Когда попадаешь сюда, возникает чувство, будто ты сбежал от всего мира.

Однако для этого вовсе не обязательно пересекать океаны. Чувство уединения и единения с природой здесь повсюду. Здесь много защищённых якорных стоянок и в случае ухудшения погоды всегда можно найти где укрыться. Вот чего здесь не так много, особенно на дальних северо-западных островах, так это привычных средиземноморских марин с их прачечно-душевыми комбинатами.

Для того, чтобы принять участие Вам совершенно не обязательно быть опытным моряком, заядлым туристом или учёным. Непременно присоединяйтесь, даже если это ваша первая в жизни экспедиция. Впечатления, которые Вы получите, останутся с Вами на всю жизнь.

На южных островах архипелага Внутренние Гебриды мы с вами уже бывали. Пролив Саунд оф Луинг с приливным течением в 6 узлов, остров Джура и Айла.

Основная идея этого похода в том, чтобы пройти пролив между Айлой и Джурой и исследовать западную часть её западную часть. Там есть глубокий фьорд, прорезает остров почти насквозь.

Места эти мы уже давно хотели исследовать и подобраться поближе к трём пикам Джуры, которые называют Paps of Jura. Мы также остановимся на острове Колонси и попробуем заглянуть в бурлящий водоворотами пролив Коррирэккан.

Обойти весь архипелаг Внутренние Гебриды за 7 дней невозможно. Здесь больше 70 островов, причём больше половины необитаемых. Поэтому для того, чтобы исследовать эти острова по-подробнее мы решили в этой экспедиции сосредоточиться на северной части архипелага.

Мы будем изучать острова к северу от мыса Арднамурхан пойнт. Станем на якорь на острове Канна. Там, с горы Компасс Хилл через море открываются самый драматичный вид на острые пики горной гряды Куллинс.

Исследуем южную часть острова Скай и обязательно зайдём в Харпортский фьорд, где с 1830 года дымит своими перегонными кубами знаменитая вискикурня Талискер.

Остановимся в заливе Инвери, где находится паб “Старая Кузница”, который считают “The remotest pub of Great Britain”. А на обратном пути, если позволит переменчивая шотландская погода, станем на якорь под стенами замка Сталкер, одного из самых брутальных во всей Шотландии.

Здесь не так много марин. Обычно это понтон в старинной рыбацкой гавани. А то и просто якорная стоянка у подножия старинного замка. Про цивилизацию можно забыть. По крайней мере на время. Привычный средиземноморский яхтинг, кажется отсюда слишком изнеженным и бесконечно далеким.

Когда вы попадёте сюда, вас постоянно будет преследовать ощущение, словно вы попали на край света. Только для этого не нужно пересекать океаны, вы по-прежнему в Великобритании. За целый день можно встретить только одну-две яхты. Все, кто попадётся на пути – это киты и дельфины, морские котики и олуши, бакланы и поморники.

Маршрут этой экспедиции проходит среди старинных замков, малообитаемых островов и извилистых фьордов. У нас в программе – замок Сталкер, который построили МакДугаллы ещё в 1320 году. Это один из самых брутальных, самый одинокий и загадочный из всех шотландских замков. К тому же у него потрясающая история. А ещё, здесь снимали Монти Пайтон и Горец.

Замок Дуарт, родовое гнездо клана МакЛейнов, стоит на входе в пролив Саунд оф Малл. Именно здесь в XVI веке произошла история, после которой скалы напротив замка стали называть Ледис Рок. Тогда Лахлан МакЛейн по прозвищу Каттанах, решил избавиться от надоевшей жены и отвёз её на скалы, оставив там на волю прилива.

Но и это не всё, мы познакомимся с дикими, окружёнными горами фьордами. Когда вы попадёте сюда, вас постоянно будет преследовать ощущение, словно вы попали на край света. Только для этого не нужно пересекать океаны. Нашими соседями по якорным стоянкам будут морские котики и дельфины, олуши и бакланы.

• Вы никогда не бывали в море на парусной яхте?  Или бывали, но давно?
• Вам по-душе романтика морских походов? Или вы просто устали от монотонных будней?
• Думаете, как провести выходные? Или вашим батарейкам нужна подзарядка?

Если хотя бы на один вопрос вы ответили “Да”, это определённо ваш вариант. Особенно если у вас в запасе только weekend.

Конечно за два дня дойти до края земли и вернуться обратно вряд ли получится. Но здесь и прямо под боком полно всего интересного, захватывающего и романтичного.

Среди наших любимых маршрутов на выходные – Замок Сталкер, который построили МакДугаллы в 1320 году. Или Замок Дюарт – родовое гнездо МакЛейнов с острова Малл. А может Лох Спелви, где недавно поселилось семейство морских выдр. В один из двух дней мы обычно стаём на якорь рядом с каким-нибудь особенно интересным местом. А ночью наблюдаем за звёздами и практикуемся в астро-навигации.

Когда-то острова архипелага Внутренние Гебриды, побережье Аргайла и Северное побережье Ирландии входили в состав древнего кельтского королевства. Неспокойные воды Северной Атлантики не разделяли их земли, а скорее наоборот, служили транспортной артерией.

Мы пройдём через самое сердце этой островной империи и ислледуем шаг за шагом древние кельтские маршруты и наиболее значимые культовые места. Мы столкнёмся с мощными приливными течениями, такими же как и во времена Кеннета МакАлпина и Фергюса МакЭрка.

Пройдём пролив Лунга, где скорость течения достигает 7 узлов. И заглянем в знаменитый на весь мир бурлящий котёл Коррирэкан, в котором в сизигию западное течение создаёт водоворот диаметром в несколько метров.

И как всегда у нас в программе мастер-классы по управлению парусной яхтой, классической навигации и расчётам приливов.

Мы с вами отправимся на остров Арран, где в бухте Лохранца станем на якорь у замка клана МакСвейнов XVI века. Обойдём вокруг острова Бьют, который в XIX веке был настоящей викторианской ривьерой.

Остановимся в старинном рыбацком порту Тарберт, который когда-то был центром ловли атлантической сельди, а сейчас выглядит как морской музей под открытым небом. К тому же рядом, на пристани есть киоск рыбацкого кооператива, где можно купить на ужин свежевыловленных гребешков, устриц и лобстеров.

А ещё у нас в программе мастер-классы по морской навигации и управлению парусной яхтой. Мы будем вязать морские узлы, настраивать паруса, брать рифы и стоять за штурвалом. Для того, чтобы научиться всему этому, у нас на борту есть всё, включая профессионального инструктора Королевской яхтенной Ассоциации.