Давным – давно, ещё во времена римлян Шотландию называли Каледонией. Здесь жили разные народы, Кельты, Бриты, Пикты, Скотты. Позже, острова архипелага Внутренние Гебриды, побережье Аргайла и Север Ирландии вошли в состав древнего кельтского королевства Далриада.
Существенную часть этой страны занимали неспокойные воды Северной Атлантики. По сути это была островная империя, где море не разделяло земли, а скорее наоборот, служило транспортной артерией.
Мы пройдём через самое сердце этой островной империи и исследуем древние кельтские маршруты и наиболее значимые культовые места. Мы столкнёмся с мощными приливами, такими же как и во времена Святого Патрика, Кеннета МакАлпина и Фергюса МакЭрка.
Исследуем пролив Лунга, где скорость течения достигает 6 узлов. Заглянем в знаменитый на весь мир бурлящий котёл Коррирэкан, в котором в сизигию западное течение создаёт водоворот диаметром в несколько метров. А если позволит погода, сделаем остановку на родине клана МакНилов, в Северной Ирландии.
Навигация в этих местах требует особенно взвешенного подхода и у нас будет возможность потренироваться в точных расчётах. Для этого на борту у нас есть всё необходимое, включая Тренировочный Секстант, полный комплект навигационных альманахов и инструктора RYA.
Анализ прогноза погоды и его интерпретация ещё один фактор без которого выходить в море, особенно если это Северная Атлантика довольно рискованно. Мы обсудим какие факторы необходимо учитывать и что делать, если прогноз не оправдался.

Наш поход начинается со знакомства с яхтой. Мы поговорим о том, как тут всё устроено и как будет организацован наш быт на борту во время экспедиции. Проводём брифинг по безопасности в море, а за ужином обсудим прогноз погоды и поговорим о навигационных планах.
Есть в классической морской навигации понятие “приливные ворота”. Это не настоящие ворота, но воображаемые ворота могут быть закрыты. Это происходит либо из-за низкого уровня прилива, либо из-за сильного приливного течения.

Таких ворот у нас на пути будет двое. Коррирэккан – пролив между островом Джура и Скарба, где приливное течение создаёт воронку в несколько метров. И второй, пролив Дорус Мор, где скорость приливного течения достигает 7 узлов. Придётся посидеть с навигационными расчётами. А заодно вспомнить как считать приливы и течения.
Западный Аргайл многие считают одним из лучших мест для путешествия на яхте. Глубокие фьорды дают отличное укрытие от непогоды. Бесчисленные острова и островки образуют живописные якорные стоянки. Джура, Шуна, Лунга – названия островов звучат словно заклинания кельтских друидов.

Джурой этот остров назвали викинги. На старо-норвежском это что-то вроде “олений остров”. До сих пор на острове живут только около ста человек и пять тысяч оленей. А ещё здесь есть одноимённая вискикурня.
Айла, в отличие от Кэмпбелтауна не является регионом односолодового виски. Но по-количеству вискикурен на квадратный километр ей нет равных в мире. Здесь их восемь, включая знаменитые Лагавуллин, Ардбег и Лафройг. Иногда Айлу по-праву называют столицей Сингл Молта.

Но Айла – это не только виски. Когда-то этот остров был центром кельтского княжества Далриада. А в XIV веке МакДональды сделали его центром своей морской империи, которую называли Lordship of the Isles. Вожди кланов регулярно собирались в местечке Финлагган для решения споров и обсуждения новых законов.
Мыс Кинтайр на южной оконечности одноимённого полуострова – довольно коварное место. Ветер здесь всегда усиливается и море редко бывает спокойным. Сложностей добавляет сильное приливное течение. Так, что без навигационных расчётов и точного планирования нам не обойтись. Зато будет шанс поупражняться в классической навигации.

На ночь мы швартуемся в рыбацком порту, в самом центре городка. Несколько лет назад здесь установили понтон для гостевых яхт.
Наш путь лежит дальше на север между островом Арран и полуостровом Кинтайр. Арран называют Шотландией в миниатюре. Здесь есть всё, высокие скалистые горы, вискикурня, поля для гольфа и даже пивоварня, разливающая несколько сортов крафтового пива.

Мы остановимся в гавани Лохранца на буе. Понтона здесь нет, но зато есть шикарные руины старинного замка и вискикурня. Замок построили МакСвейнны в XVI веке, а вискикурню чуть позже в XX.
Этот переход около 30 морских миль. В зависимости от ветра обычно 5-7 часов.

Мы пройдём практически через весь залив Клайда, который иногда по-праву называют морем Клайда. Обогнём остров Арран с севера, оставим остров Бьют на западе и перед портом Глазго свернём в Гейр Лох.
В походах мы всегда стараемся максимально следовать объявленному маршруту. Вот только погода иногда подбрасывает сюрпризы. Северная Атлантика здесь прям за углом. А шторм в море штука серьёзная. В вопросах безопасности компромиссов нет. У безопасности высший приоритет. Мы искренне надеемся, что вы с пониманием отнесётесь к возможным изменениям маршрута.
● 7 дней / 7 ночей на борту экспедиционной парусной яхты
● профессиональный шкипер / сертифицированный инструктор RYA / он же ваш гид
● 3-х разовое питание full board, включая шотландский завтрак, английский ланч и гастро-ужин
● чай, кофе, soft drinks
● стоянки, топливо, финальная уборка
● введение в морскую метеорологию и основы классической навигации
● практика управления парусной яхтой
● мастер-класс по морским узлам и правилам расхождения судов
● авиа/ж.д. билеты до Глазго
● страховка
● прокат спального мешка, если неохота везти свой (£15)
● входные билеты в замки и на вискокурни
● общественный транспорт на островах
Мы отправляемся из гавани порта Обан. Это будет либо Северный пирс, либо марина Данстаффнейдж. Между этими гаванями около 5 миль и 10 минут на такси. Так что для поиска билетов вполне можно ориентироваться на Обан. Именно сюда прибывают автобусы и поезда из Глазго. Точное место, где будет стоять Лунар Эклипс, вам сообщит шкипер в своём письме за несколько дней перед началом похода.
Сбор участников на борту в 17-00 в день начала экспедиции, указанный в расписании. Если у вас не получается прибыть в Обан к этому времени обязательно напишите нам, мы постараемся что-нибудь придумать.
Закончится экспедиция в марине Рю, рядом с Хеленсбургом около 14:00. Отсюда до Глазго можно добраться на электричке за 40 минут.
Dunstaffnage Marina, Dunbeg, Argyll and Bute, Scotland, PA37 1PX
WhatsApp: + 44 7806 977 406
Copyright © 2015 - 2026 Scotland Calling | Keep Surfing & Respect Copyright